Charla de seguridad: Seguridad de Grúas y Elingado
El trabajo con grúas y elingado concentra fuerzas enormes en lo alto, y un solo error puede ser fatal. Bajo 29 CFR 1926 Subparte CC, solo operadores y señaleros calificados dirigen las maniobras, y nadie se para bajo una carga suspendida.
Puntos clave
- Solo un operador calificado/certificado maneja la grúa; un señalero calificado dirige la maniobra
- Inspeccione el aparejo (eslingas, grilletes, ganchos) antes de cada izaje; retire el equipo dañado
- Conozca el peso de la carga y manténgase dentro de la capacidad nominal de la grúa
- Mantenga la grúa y la carga a la distancia requerida de las líneas eléctricas
Peligros que hay que comentar
- Golpeado o aplastado por una carga que cae u oscila
- Volcadura de la grúa por sobrecarga o suelo inestable
- Electrocución por contacto con líneas eléctricas aéreas
- Falla del aparejo por equipo dañado o mal combinado
Precauciones de seguridad
- Nunca se pare bajo ni viaje sobre una carga suspendida
- Use una cuerda guía para controlar la carga; manténgase fuera del radio de giro
- Barrique el radio de giro y la zona de izaje
- Detenga el izaje si una señal no es clara; cualquiera puede dar la señal de parada y el operador debe obedecerla (29 CFR 1926.1417(y))
Preguntas para la conversación
- ¿Quién es nuestro operador calificado y señalero hoy?
- ¿Conocemos el peso de la carga y está dentro de la capacidad?
- ¿Hay líneas eléctricas en la zona de izaje?
Resumen
El trabajo con grúa no perdona. Operador y señalero calificados, aparejo inspeccionado, carga conocida dentro de capacidad, nadie bajo la carga y distancia de líneas eléctricas, en cada izaje.
La regla detrás de esta charla
29 CFR 1926, Subparte CC (1926.1400 a 1926.1442), incluida la obligación del operador de obedecer una señal de parada, la dé quien la dé (1926.1417(y)).
Preguntas sobre esta charla
¿Qué regla de OSHA sigue la charla sobre Seguridad de Grúas y Elingado?
29 CFR 1926, Subparte CC (1926.1400 a 1926.1442), incluida la obligación del operador de obedecer una señal de parada, la dé quien la dé (1926.1417(y)).
¿OSHA exige las charlas de seguridad?
Ninguna regla exige una charla con ese nombre. En la construcción, el empleador debe instruir a cada trabajador en reconocer y evitar las condiciones inseguras (29 CFR 1926.21(b)(2)), y muchas normas tienen su propia obligación de capacitar; la charla de seguridad es una forma común de cumplir una parte.
¿Hace falta una hoja de asistencia para una charla de seguridad?
Ninguna regla general de OSHA exige registrar la asistencia a una charla de seguridad. Algunas normas sí piden una certificación escrita de la capacitación, como la protección contra caídas (29 CFR 1926.503(b)(1)) y los operadores de montacargas (29 CFR 1910.178(l)(6)). Una hoja firmada sigue siendo la prueba más sencilla de que la charla se dio.
Más en español
- Las 24 charlas de seguridad
- Capacitación de OSHA en un idioma que la cuadrilla entienda
- Generador de charlas(en inglés, con PDF en español)